130华川连接杆 转向传动轴
江淮 转向传动轴
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转向传动轴的转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力需要全套设计通过转向器后一般还会改变传动方向。作为汽车的一个重要组成部分,汽车转向系统是决定汽车主动安全性的关键总成,如何设计汽车的转向特性,使汽车具有良好的操纵性能,始终是各汽车生产厂家和科研机构的重要研究课题。特别是在车辆高速化、驾驶人员非职业化、车流密集化的今天,针对更多不同水平的驾驶人群,汽车的操纵设计显得尤为重要。
重卡转向伸缩叉又称转向轴,转向伸缩叉是一种可伸缩的轴,由花键叉,内杆,外管组成。外管有内齿,内杆有外齿,套在一起。使用时在传递旋转扭矩的同时,在长度方向可以伸缩。
重卡转向伸缩叉一般采用45号钢,加工过程同样经过钻孔,切削,拉滑键,热处理等十几道工序,接下来再把加工好的锻件叉,外管,内花键杆进行焊接最后经过组装,表面处重卡转向伸缩叉完成。
作用:将驾驶员作用于转向盘的转向力矩传递给转向器,它的上部与转向盘固定连接,下部与转向器相连。重卡转向伸缩叉从转向柱管中穿过,支承在柱管内的轴承和衬套上。有些转向伸缩叉不但具有一定的刚度,还具有吸能功能,起到防伤作用。坚固耐用。
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