红岩、斯太尔 转向传动轴
豪沃 转向传动轴
北奔 转向传动轴
大运 转向传动轴
产品详情：
汽车重型转向传动轴系统经历了纯机械式转向系统、液压助力转向系统、电动助力转向系统3个基本发展阶段。机械式的转向系统，由于采用纯粹的机械解决方案，为了产生足够大的转向扭矩需要使用大直径的转向盘，这样一来，占用驾需要全套设计使驾驶室的空间很大，整个机构显得比较笨拙，驾驶员负担较重，特别是重型汽车由于转向阻力较大，单纯靠驾驶员的转向力很难实现转向，这就大大限制了其使用范围。但因结构简单、工作可靠、造价低廉，目前在一部分转向操纵力不大、对操控性能要求不高的微型轿车、农用车上仍有使用。
货源类别：转向传动轴型号现货红岩，斯太尔，豪沃，北奔，大运，J5.J6，悍威，奥威，大威，新大威天龙，天锦，大力神，EQ，德龙，奥龙，欧曼，驭铃，奥铃江淮，五十铃，格尔发，华菱，东风，金龙，宇通，130华川等
转向传动轴型号种类参数：
柳汽(汽动可调)：
与转向器连接的万向节叉齿数/实际齿数：79
转向器连接的万向节叉小径：ф24.63
花键套的齿数：14
与转向盘连接的花键齿数：36
与方向盘连接的花键大径：ф21.775
调整量：上下:±30
前后:±15°
日本尼桑NCL3404DN-010:
与转向器连接的万向节叉齿数/实际齿数:36/31
与转向器连接的万向节叉小径:ф19.4
花键套的齿数:4
与转向盘连接的花键齿数:36
与方向盘连接的花键大径:ф21.7750-0.15
调整量：上下:±30
前后: ±5°
L:176
五十铃BJ4171:
与转向器连接的万向节叉齿数/实际齿数:79/67、36/18、36/31
与转向器连接的万向节叉小径:ф24.50、ф19.4、ф19.4
花键套的齿数:4
与转向盘连接的花键齿数:36
与方向盘连接的花键大径:ф21.7750-0.07
调整量：上下:±20
前后:±5°
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