奥龙转向传动轴
德龙转向传动轴
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在机械转向系中齿条齿轮式转向系统已成为汽车、小型货车及SUV上普遍使用的转向系统类型。 其工作机制非常简单。 齿条齿轮式齿轮组被包在一个金属管中,齿条的各个齿端都突出在金属管外, 并用横拉杆连在一起 。转动方向盘时,齿轮就会旋转,从而带动齿条运动。 齿条各齿端的横拉杆连接在转向轴的转向臂上。齿条齿轮式齿轮组有两个作用: 将方向盘的旋转运动转换成车轮转动所需的线性运动。 提供齿轮减速功能,从而使车轮转向更加方便。在大多数汽车中,一般要将方向盘旋转三到四周,才能让车轮从一个锁止位转到另一个锁止位。
1、以运输车辆为例说明传动系的主要 部件的组成:传动系主要由变速箱、前后传动轴、过桥轴承、前主桥和后桥包含有前后主传动,轮边差速器,半轴。
2、它们的作用:变速箱是变换行驶方向就速度和扭力的。前后桥是把发动机的机械能转换成动能驱动车辆行走的。主传动是将传动轴的力通过差速器动力输给左右侧车轮驱动的。过桥轴承是缓冲车辆转弯、道路的不平坦的冲击力,支持传动轴的一个支撑点。