欧曼 转向伸缩叉
欧曼GTL 转向伸缩叉
驭玲 转向伸缩叉
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转向伸缩叉系统的应用日益广泛,不仅在重型汽车上必须装备,在轿车上应用的也较多,在中型汽车上的应用也逐渐推广。主要是从减轻驾驶员疲劳,提高操纵轻便性和稳定性出发;次要是从减小因在高速行驶中前轮突然爆胎而造成的事故出发。虽然带来成本较高和结构复杂等问题,但由于优点明显,还是得到很快的发展。
通常2.5吨以上的载重汽车设两根传动轴和三套万向节组合的传动轴总成。由于传动轴中心吊架的作用,前段传动轴万向节损坏率较低。后段传动轴第三万向节因车架与后桥的距离、传动轴与后传主动齿轮轴的倾斜角和轴线变化等,其损坏率较高