红岩、斯太尔 转向传动轴
豪沃 转向传动轴
北奔 转向传动轴
大运 转向传动轴
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汽车重型转向传动轴系统经历了纯机械式转向系统、液压助力转向系统、电动助力转向系统3个基本发展阶段。机械式的转向系统,由于采用纯粹的机械解决方案,为了产生足够大的转向扭矩需要使用大直径的转向盘,这样一来,占用驾需要全套设计使驾驶室的空间很大,整个机构显得比较笨拙,驾驶员负担较重,特别是重型汽车由于转向阻力较大,单纯靠驾驶员的转向力很难实现转向,这就大大限制了其使用范围。但因结构简单、工作可靠、造价低廉,目前在一部分转向操纵力不大、对操控性能要求不高的微型轿车、农用车上仍有使用。
机械转向系一般由转向操纵机构、转向器、转向传动机构等组成,转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向万向节、转向传动轴等部件组成;转向传动机构由转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、左右转向梯形臂和转向横拉杆等机件组成。
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