客车 转向伸缩叉-1
客车 转向伸缩叉-2
客车 转向伸缩叉-3
客车 转向伸缩叉-4
产品详情:
传动轴上的形变只有扭曲,传动轴的截面是个圆,当轴受到扭转力时,离圆心越远的地方,受到的应力越大,离圆心越近的地方,受到的应力越小,理论上圆心处受到的力是"0",所以这时,把圆心掏空,对轴没有什么影响,而对于生产厂商来说,却可以节约大量的材料。需要强调的是,这不是偷工减料,这是合理的节约。
安平旭恒汽车配件厂是长河北省一家从事一汽,二汽,重汽,柳汽,陕汽,柳汽,江淮,福田,华菱,客车,农用车等系列转向传动轴厂家,主要生产设备包括数控车床、锯床、铣床,拉床,钢印打码机等先进的生产制作设备,面向全球销售高质量标准的重汽转向传动轴。我厂主要产品分八大系列百余种产品,下面为大家介绍本厂的一款热销产品。
斯太尔重汽转向传动轴将花键套与焊叉焊接在一起,大压力角渐开线花键增加了强度又便于挤压成形,轴管整体涂浸尼龙减少了冲击损害, 斯太尔重汽转向传动轴的保护套端部设置了两道使伸缩套内聚氨酯橡胶套,用一个完全密封的形式使伸缩花键轴免受侵蚀,不受外界沙尘的侵扰基本用途与轴承无异,不仅防尘而且防锈。润滑方面在花键轴与套内就完全可以满足使用要求,一次性涂抹润滑脂不需要装油嘴润滑,减少汽车传动轴的保养内容。减少轴运动时的摩擦正常运行过程中与磨损而设计出来的,而且摩擦阻力较大,轴套多被放置厂家于汽车传动轴零件安装须知轴与承托结构中,而且非常紧贴承托结构,只有轴能在轴套上转动。在装配轴与轴套时,两者间会加入润滑剂以减少其转动时产生的摩擦力。
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