斯太尔 万向节
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万向节的结构和作用有点像人体四肢上的关节,它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化,前驱动汽车的驱动桥,半轴与轮轴之间常用万向节相连。但由于受轴向尺寸的限制,要求偏角又比较大,单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等,容易造成振动,加剧部件的损坏,并产生很大的噪音,所以广泛采用各式各样的等速万向节。在前驱动汽车上,每个半轴用两个等速万向节,靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节,靠近车轴的是半轴外侧万向节。
价格永远是转向传动轴厂家与客户们最关心的问题,客户永远在比较价格,在信息迅速发达的网络时代,客户远远不是在货比三家而是货比好几家,竞争的激烈可想而知。对于绝大部分客户来说价格往往比质量更加的吸引人,常言道一份价格一分货,报价相差几元有可能,但是如果相差很多就应该值得思考了。
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