华菱十二齿 转向伸缩叉
华菱十四齿 转向伸缩叉
华菱 四齿转向伸缩叉
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随着汽车工业的迅速发展,转向伸缩叉装置的结构也有很大变化。汽车转向伸缩叉器的结构很多,从使用的普遍程度来看,主要的转向器类型有4种:有蜗杆肖式(WP型)、蜗杆滚轮式(WR型)、循环球式(BS型)、齿条齿轮式(RP型)。这四种转向器型式,已经被广泛使用在汽车上。
万向节是汽车转向桥上的主要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向,万向节的功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。