转向传动轴厂家介绍重卡转向伸缩叉与转向管汽车转向管柱总成，重卡转向伸缩叉是连接转向盘和转向器的传动件，转向柱管固定在车身上，重卡转向伸缩叉从转向柱管中穿过，支承在柱管内的轴承和衬套上。转向伸缩叉和转向柱管吸能装置的基本工作原理是：当转向伸缩叉受到巨大冲击而产生轴向位移时，通过转向柱管或支架产生塑性变形、转向伸缩叉产生错位等方式，吸收冲击能量。

发生碰撞时，转向器向后移动，下重卡转向伸缩叉轴插入上重卡转向伸缩叉的孔中，上转向伸缩叉被压扁，吸收了冲击能量。此外，转向柱管通过支架和U形金属板固定在仪表板上。当驾驶员身体撞击转向盘后，转向管柱和支架将从仪表板上脱离下来向前移动。这时，一端固定在仪表板上而另一端固定在支架上的U形金属板就会产生扭曲变形并吸收冲击能量。

汽车转向管柱包括上柱管、下柱管、上转向伸缩叉、下转向伸缩叉、上安装支架和下安装支架，下柱管的上端部套接在上柱管的下端部内，上重卡转向伸缩叉设置在上柱管内，下重卡转向伸缩叉设置在下柱管内，上转向伸缩叉和下转向伸缩叉通过花键连接，上安装支架与上柱管的中部焊接在一起，下安装支架与下柱管焊接在一起，下转向轴为两端直径大，中部直径小的柱状结构，在下转向伸缩叉中部直径小的轴端沿轴向和周向焊接若干金属弹片，弹片的周向高出下转向伸缩叉两端大直径部分，下转向伸缩叉两端大直径部分均设置有花键槽。不仅转向管柱吸能效果好，而且溃缩后还能继续转向，安装支架还能在碰撞后够吸收部分能量。