文章作者：admin更新时间：2018-09-14 23:00:16
大运重卡转向伸缩叉的材料为45钢，毛坯为锻件，由于45钢有良好的切削加工性，加工时不会出现难加工现象。模锻毛坯表面光滑，余量分部均匀，不会产生打刀现象，由于毛坯是锻件，在加工前应经正火处理改善加工性能后再进行加工。
大运重卡转向伸缩叉是轴类零件，在粗加工时可采用两顶尖定位的方法，以保证基准统一，则轴的最小端径11.5mm，可采用A2的中心孔。表面粗糙度数值最小为Ra1.6μm,确定加工方案为 “粗车—调质—精车工来确保加工质量，精加工采用磨削的方法保证零件的表面质量要求。大运重卡转向伸缩叉的热处理要求为调质处理，加工过程中应安排在粗加工之后精加工之前进行。
大运重卡转向伸缩叉结构不复杂，粗加工中完成外圆到达图纸尺寸要求，倒角,退刀槽的加工都是为精加工作准备，在铣键槽后要去毛刺。在精[1]加工阶段完成零件重要尺寸精度和表面粗糙度达到图纸要求。
大运重卡转向伸缩叉加工达到图纸尺寸要求后，要经过对零件的外圆、端面的尺寸、表面粗糙度和形位公差进行检验，确定零件是否合格，在对零件清洗涂油入库。
安平县旭恒汽车配件厂坚持技术创新、科学管理、诚信经营，注重转向传动轴产品生产技术以及设备的更新，时刻关注汽车零配件的动态，从生产管理、产品检测等等关键的环节严格把关，确保了汽车传动轴总成的质量，赢得了广大需求群体的信赖。销售热线：137848458681，欢迎您的惠顾！
转向传动轴是汽车转向系统的重要部件之一，是连接转向柱和转向器的中间轴。其不仅仅起到连接和传递扭矩的作用，同时，还要求其能够有效吸收整车在颠簸过程中，对下轴产生的轴向和径向冲击力，避免早期磨损异响，以提升整车行驶过程中驾驶的舒适性、操控性和安全性。
但在前期设计开发和制造过程，如果控制不当就会降低转向传动轴的使用寿命，出现早期磨损异响。 重卡转向传动轴的设计因素在转向传动轴结构中，花键的许度(滑动花键)、重卡转向传动轴的结构设计以及转向传动轴总成材质的选用，均会影响转向下传动轴的使用寿命，造成其早期异响。
花键许用强度花键连接的类型和尺寸，通常根据被连接件的结构特点、使用要求和工作条件来选择。为避免键齿的工作表面过度磨损(动连接)，应进行必要的强度校核计算，为各齿间载荷不均系数，一般取=O．7-0．8齿数多时，取偏小值；z为花键的齿数；矗为键齿工作高度(ram)；z为齿的工作长度；dm为均直径；
矩形花键；Dm：车；h：一2cfm=30~渐开线花键|lIi0．8m===；45。；Dm=D
注：使用和制造不良，系指受变载有双向冲击、振动频率高和振幅大，
润滑不好(对动连接)材料硬度不高和精度不高等．同一情况下，【叩]
或[P】的较小值用于工作时间长和较重要场合；内、外花键材料的抗
拉强度不低于590MPa
实力厂家——安平旭恒汽车配件厂是长河北省一家从事重汽转向传动轴生产加工规模较大的生产企业，主要生产设备包括数控车床、锯床、铣床，拉床，钢印打码机等先进的生产制作、设备，面向全球销售高质量标准的重卡转向传动轴。我厂主要产品分八大系列百余种产品，产品使用寿命长，真诚合作期待你的光临 保证质量，交货及时，一次合作永久朋友 转向传动轴厂家定做线：13784848681
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