文章作者：admin更新时间：2018-09-03 23:55:10
重汽转向传动轴是一种连接转向管柱和转向器，并将方向盘上的手力传输到转向器输入轴上的机构。目前国内商用车型转向管柱均能够实现方向盘上下、前后调节。
为了实现转向管柱的调节，与转向管柱总成连接的重汽转向传动轴的长度也需要能够调节。同时，根据《GB7258-2004机动车运行安全技术条件》的要求，在转向助力装置失效时，机动车仍应具有用方向盘控制机动车的能力，因此，转向传动轴上还应满足能承受较大的扭矩。现有的重汽转向传动轴是通过花键来实现长度可调和传递扭矩的，下面以东风天龙重汽转向传动轴来具体说明。转向传动轴总成包括具有中空腔的圆柱形滑动轴,圆柱形主轴和轴向滑动块，主轴的右端部分套设在滑动轴的中空腔内，当方向盘处传来扭转时，主轴的外花键与轴向滑动块的内花键啮合，从而实现转向传动轴的扭矩传递。其中，滑动轴4中空腔的内壁上具有轴向滑道(图中未示出)，轴向滑动块的外部装有与轴向滑道配合的滚珠，轴向滑动块可以沿轴向滑道相对于滑动轴做轴向运动，实现转向传动轴的长度调节。轴承用来保证滑动轴在轴向滑动和传递扭矩时保持轴向运动，同时避免滑动轴与主轴脱离。然而依靠主轴的外花键和轴向滑动块的内花键传递转矩，受力面积由轴向滑动块长度决定，造成受力不均匀，且结构复杂，同时主轴为实心材料，自重较大。
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转向传动轴是汽车转向系统的重要部件之一，是连接转向柱和转向器的中间轴。其不仅仅起到连接和传递扭矩的作用，同时，还要求其能够有效吸收整车在颠簸过程中，对下轴产生的轴向和径向冲击力，避免早期磨损异响，以提升整车行驶过程中驾驶的舒适性、操控性和安全性。
但在前期设计开发和制造过程，如果控制不当就会降低转向传动轴的使用寿命，出现早期磨损异响。 重卡转向传动轴的设计因素在转向传动轴结构中，花键的许度(滑动花键)、重卡转向传动轴的结构设计以及转向传动轴总成材质的选用，均会影响转向下传动轴的使用寿命，造成其早期异响。
花键许用强度花键连接的类型和尺寸，通常根据被连接件的结构特点、使用要求和工作条件来选择。为避免键齿的工作表面过度磨损(动连接)，应进行必要的强度校核计算，为各齿间载荷不均系数，一般取=O．7-0．8齿数多时，取偏小值；z为花键的齿数；矗为键齿工作高度(ram)；z为齿的工作长度；dm为均直径；
矩形花键；Dm：车；h：一2cfm=30~渐开线花键|lIi0．8m===；45。；Dm=D
注：使用和制造不良，系指受变载有双向冲击、振动频率高和振幅大，
润滑不好(对动连接)材料硬度不高和精度不高等．同一情况下，【叩]
或[P】的较小值用于工作时间长和较重要场合；内、外花键材料的抗
拉强度不低于590MPa
实力厂家——安平旭恒汽车配件厂是长河北省一家从事重汽转向传动轴生产加工规模较大的生产企业，主要生产设备包括数控车床、锯床、铣床，拉床，钢印打码机等先进的生产制作、设备，面向全球销售高质量标准的重卡转向传动轴。我厂主要产品分八大系列百余种产品，产品使用寿命长，真诚合作期待你的光临 保证质量，交货及时，一次合作永久朋友 转向传动轴厂家定做线：13784848681
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