文章作者:admin更新时间:2018-09-28 08:51:13
一、车辆行驶中手发麻。
车辆以中速以上速度行驶时,底盘有周期性响声,严重时驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动,直至于手发麻,这是由于方向传动装置动平衡被破坏,重汽转向传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。
二、转向时沉重费力。
产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞;前轮前束调整不当;前轿或车架弯曲,变形;轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。
三、方向盘难操纵。
行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶,必须用力握住方向盘,造成车辆跑偏的原因有:两侧的前轮规格或气压不一致,两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等,两侧的前轮与轴承间隙不一致,两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致,左右两侧轴距相差过大,车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞,车辆装载不均匀等。
四、方向发飘。
往往是由行驶中前轮摆头引起的,当车辆行驶达到某一高速时,出现方向盘发抖或摆振的原因有:垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏,重汽转向传动轴总成有零件松动,重汽转向传动轴总成动平衡被破坏,减震器失效,钢板弹簧刚度不一致,转向系机件磨损松散,前轮校准不当。
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重卡转向伸缩叉是汽车上必不可缺的零件,就像人类不能没有胳膊一样汽车传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节距离的变化。
万向节是保证转向管柱输出轴与方向机输入轴两轴线夹角的变化,并实现两轴的等角速传动。一般万向节十字轴、十字轴承,焊叉和花键叉等组成。斯太尔系列重型汽车使用重卡转向伸缩叉万向节采用滚柱十字轴轴承,配合以短而粗的十字轴,可传递较大的转距。在轴承端面设有蝶形弹簧,以压紧滚柱。十字轴的端面增加了具有螺旋槽的强化尼龙垫片,可防止大夹角或大转距传递动力时烧结。该产品在花键轴外增加了一个管形密封保护套,在该保护套端部设置了两道聚氨酯橡胶油封,使伸缩套内形成厂一个完全密封的空间,使伸缩花键轴不受外界沙尘的侵蚀,不仅防尘而且防锈。因此在装配时在花键轴与套内一次性涂抹润滑脂,就完全可以满足使用要求,不需要装油嘴润滑,减少了保养内容。
安平旭恒汽车配件厂是长河北省一家从事汽车转向传动轴生产加工规模较大的转向传动轴生产企业,主要生产设备包括数控车床、锯床、铣床,拉床,钢印打码机等先进的生产制作、设备,面向全球销售高质量标准的转向传动轴。我厂主要产品分八大系列百余种产品,真诚合作期待你的光临 保证质量,交货及时,一次合作永久朋友 转向传动轴厂家定做专线:13784848681