文章作者:admin更新时间:2018-09-03 23:51:01
华菱重卡转向伸缩叉,是将驾驶员作用于转向盘的转向力矩传递给转向器,它的上部与转向盘固定连接,下部与转向器相连。转向轴从转向柱管中穿过,支承在柱管内的轴承和衬套上。华菱重卡转向伸缩叉不但具有一定的刚度,还具有吸能功能,起到防伤作用。关系着交通和人身安全。
重卡转向伸缩叉厂家安平县旭恒汽车配件厂成立于2003年,自成立以来走过了15个年头,视产品质量为企业生存之本,从起初我们只是从事个体,到现在我们拥有一条龙生产线,采购部、检验部、销售部、生产大团队,全厂80余人,在当地也小有名气,即便再强大只是供应当地的贸易公司较多,虽说做产品的技术有但是毕竟没有竞争优势,到今日我们已经供货汽配采购商数十家,大大加快了我们发展的脚步。
我厂生产的华菱重卡转向伸缩叉是一款优势产品,按齿数分为:四齿,十四齿,十二齿。图号分别为:3404A2D-010-4,3404A2D-010-14,3404A2D-010-12,华菱重卡转向伸缩叉将花键套与焊叉焊接在一起,大压力角渐开线花键增加了强度又便于挤压成形,轴管整体涂浸尼龙减少了冲击损害,润滑方面在花键轴与套内就完全可以满足使用要求,一次性涂抹润滑脂不需要装油嘴润滑,减少汽车传动轴的保养内容。减少轴运动时的摩擦正常运行过程中与磨损而设计出来的,而且摩擦阻力较大,轴套多被放置厂家于汽车传动轴零件安装须知轴与承托结构中,而且非常紧贴承托结构,只有轴能在轴套上转动。在装配轴与轴套时,两者间会加入润滑剂以减少其转动时产生的摩擦力。本品现大量生产中,订购热线:13784848681
2018年,全国各地环保严查中央环保督察覆盖23省原材料价格不断上涨成本也随之上涨 如果我发货慢了那只能说明你的汇款也慢了。

在我们各行各业,压款现象在整个产业链中都存在着。工厂压上游工厂的款、上游工厂企业没办法就压原材料厂商的款。“回
款”速度决定着工厂产业链上所有企业的幸福指数。等待的过程也只有当事企业了解个中滋味……拒绝压款,除了供应商的底线,
转向传动轴厂家更要有拒绝工厂生产产品压款的底气。
有人说,各行各业已经进入“现金时代”,工厂的老板和同仁们,你准备好了么?
人生路很长!别走着走着!忘记原来的样子
这个短文献给正在奋斗的青年们!别迷失自己!别昂着头忘记当初自己的模样!是谁给你机会!