文章作者:admin更新时间:2018-09-25 07:43:42
跑长途的大车司机往往会遇到转向沉重,卡车在行驶中驾驶员向左、向右转动转向盘时,感到沉重费力,无回正感;当汽车低速转弯行驶和调头时,转动转向盘感到超乎正常地沉重,甚至打不动就是转向沉重故障了。下面安平县旭恒汽车配件厂小编为大家介绍一下
(1)转向沉重故障原因
转向沉重故障原因除了转向器等故障外,转向桥部分的故障原因有:
①转向节臂变形。
②转向节止推轴承缺油或损坏。
③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。
④前轴或车架变形引起前轮定位失准。
⑤轮胎气压不足。
⑥转向器轴承装配过紧。
⑦传动副啮合间隙过小。
⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。
⑨重卡转向伸缩叉或主管弯曲,相互摩擦或卡住。
⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。
(2)转向沉重故障诊断与排除
①由于导致转向沉重的故障因素很多,诊断时应首先判明故障所在部位,然后再进一步确定在哪一个部件。
②拆下转向臂,转动转向盘,如感觉沉重则应调整轴承紧度和传动副啮合间隙。若有松紧不均或有卡住现象,则应拆下重卡转向伸缩叉检查传动副及轴承有无损坏,重汽转向传动轴与主管有无摩擦或卡住现象,必要时进行修理或更换。
③转动转向盘时,如感到轻松,则故障在传动机构,应顶起前轴,并用手左、右扳动前轮。如过紧,应检查转向节主销与衬套,推力轴承和直、横拉杆球头销配合是否过紧,润滑是否良好,必要时进行调整和润滑。
④先支起前桥,用手转动转向盘,若感到转向很容易,不再有转动困难的感觉,这说明故障部位在前桥与车轮。因为支起前桥后,转向时已不存在车轮与地面的摩擦阻力,而只是取决于转向器等的工作状况。此时应仔细检查前轮胎气压是否过低,前轴有无变形;同时也要考虑检查前钢板弹簧是否良好,车架有无变形。必要时,检查车轮定位角度是否正确
⑤若上述情况均正常良好,则应检查前轴和车架是否变遇到转向沉重卡车在行驶中驾驶员向左、向右转动转向盘时,感到沉重费力,无回正感;当汽车低速转弯行驶和调头时,转动转向盘感到超乎正常地沉重,甚至打不动就是转向沉重故障了
转向传动轴又名转向轴。 旭恒汽车配件厂生产的重汽转向传动轴是一种可伸缩的轴,由花键叉,内杆,外管组成。外管有内齿,内杆有外齿,套在一起。使用时在传递旋转扭矩的同时,在长度方向可以伸缩。
重汽转向传动轴是轴类零件,在粗加工时可采用两顶尖定位的方法,以保证基准统一,则轴的最小端径11.5mm,可采用A2的中心孔。表面粗糙度数值最小为Ra1.6μm,确定加工方案为 “粗车—调质—精车工来确保加工质量,精加工采用磨削的方法保证零件的表面质量要求。零件的热处理要求为调质处理,加工过程中应安排在粗加工之后精加工之前进行。
本产品花键叉选用优质锻钢材料结实耐用,此毛坯在锻造过程中经过周密的计算符合产品在实际使用中的旋转角度,加工过程中经过钻孔,切削,开槽,拉滑键等十几道工序,内杆和外管均适用45#钢材,加工过程同样经过钻孔,切削,拉滑键,热处理等十几道工序,接下来再把加工好的锻件叉,外管,内花键杆进行焊接最后经过组装,表面处理重汽转向传动轴完成。
旭恒汽配凭借精湛的技术,丰富的经验,细致入微的服务赢得了众多客户的好评及业内人士的认可,旭恒汽配将再接再厉用更好的产品回馈客户。热线;13784848681