文章作者：admin更新时间：2018-09-28 08:51:13
一、车辆行驶中手发麻。
车辆以中速以上速度行驶时，底盘有周期性响声，严重时驾驶室和车门发抖，方向盘强烈振动，直至于手发麻，这是由于方向传动装置动平衡被破坏，重汽转向传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。
二、转向时沉重费力。
产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，造成卡滞;前轮前束调整不当;前轿或车架弯曲，变形;轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎。
三、方向盘难操纵。
行驶中或制动时，车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶，必须用力握住方向盘，造成车辆跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致，左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞，车辆装载不均匀等。
四、方向发飘。
往往是由行驶中前轮摆头引起的，当车辆行驶达到某一高速时，出现方向盘发抖或摆振的原因有：垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏，重汽转向传动轴总成有零件松动，重汽转向传动轴总成动平衡被破坏，减震器失效，钢板弹簧刚度不一致，转向系机件磨损松散，前轮校准不当。
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时常有客户咨询重卡转向伸缩叉的价格时，表达不清楚，因此导致我们的报价人员无法精确地做出报价，而失去很多合作的机会。今天我们帮助大家了解一些转向传动轴定做的基本数据，首先当客户咨询产品时，一定要先问清楚客户采购的产品用于哪种车型，才便于我们进一步的为客户介绍适合他们，而且性价比比较高的产品，接下来再帮助客户提供以下数据，我们就能方便的更准确的为客户做出报价。请详细阅读以下资料：
1、材质：常见管材有碳钢（Q235A),0Cr13,304(0Cr18Ni9),0Cr18Ni9Ti,316,0Cr25Ni20几种常用材质。
2、厚度：不同厚度的管材，价格肯定是不一样的，管材越厚，价格自然也越高。
3、孔径和齿数：孔径就是孔的直径是指转向伸缩叉上下节花键叉孔，转向伸缩叉上节孔，一般以毫米为单位。齿数一般有：大四齿， 小四齿，十二齿，十四齿，十八齿，二十四齿，三十二齿，三十六齿，七十二齿等。特殊规格我们也可以根据客户的实际需要加工 定做，满足客户要求。
4、外形尺寸：总长度和伸缩行程。
5、数量：起订量少价格要相对高一些，若是批量，价格要相对优惠一些。
6、最好能提供图纸或样品，为了尽量避免出现理解的误差，最好能提供图纸（可以是平面图纸，最好是样品）。
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