文章作者：admin更新时间：2018-09-14 23:00:16
大运重卡转向伸缩叉的材料为45钢，毛坯为锻件，由于45钢有良好的切削加工性，加工时不会出现难加工现象。模锻毛坯表面光滑，余量分部均匀，不会产生打刀现象，由于毛坯是锻件，在加工前应经正火处理改善加工性能后再进行加工。
大运重卡转向伸缩叉是轴类零件，在粗加工时可采用两顶尖定位的方法，以保证基准统一，则轴的最小端径11.5mm，可采用A2的中心孔。表面粗糙度数值最小为Ra1.6μm,确定加工方案为 “粗车—调质—精车工来确保加工质量，精加工采用磨削的方法保证零件的表面质量要求。大运重卡转向伸缩叉的热处理要求为调质处理，加工过程中应安排在粗加工之后精加工之前进行。
大运重卡转向伸缩叉结构不复杂，粗加工中完成外圆到达图纸尺寸要求，倒角,退刀槽的加工都是为精加工作准备，在铣键槽后要去毛刺。在精[1]加工阶段完成零件重要尺寸精度和表面粗糙度达到图纸要求。
大运重卡转向伸缩叉加工达到图纸尺寸要求后，要经过对零件的外圆、端面的尺寸、表面粗糙度和形位公差进行检验，确定零件是否合格，在对零件清洗涂油入库。
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安平旭恒汽车配件厂是长河北省一家从事重卡转向伸缩叉生产加工规模较大的生产企业，主要生产设备包括数控车床、锯床、铣床，拉床，钢印打码机等先进的生产制作设备，面向全球销售高质量标准的重卡转向伸缩叉。我厂主要产品分八大系列百余种产品。其中悍威重卡转向伸缩叉是一款热销产品。
悍威重卡转向伸缩叉将花键套与焊叉焊接在一起，包括轴管和花键轴，轴管的内壁形成有花键槽，滑动连接端伸入轴管内，形成花键齿槽配合且花键齿能够在花键槽中轴向滑移，大压力角渐开线花键增加了强度又便于挤压成形，轴整体涂浸尼龙减少了冲击损害，由于在每个花键齿的表面均形成有润滑凹槽，能够容纳润滑脂，使得在转向传动轴的工作过程中，润滑凹槽中暂存的润滑脂能够不断释出，给滑动副提供油膜，降低甚至消除振动异响，提高车辆品质。而花键轴的一端为滑动连接端，其外周部形成有沿轴向延伸且沿周向间隔布置的多个花键齿，花键齿表面形成有用于容纳润滑脂的润滑凹槽。在花键齿外周部上，可通过周向加工凹槽在花键齿的表面形成润滑凹槽。
安平县旭恒汽车配件厂，是一家专业生产批发一汽，二汽，重汽，柳汽，陕汽，柳汽，江淮，福田，华菱，客车，农用车等重卡转向伸缩叉的直接生产厂家。各种配件来源均有各配套厂家提供，使产品质量稳定可靠，受到广大客户的一致好评自本公司创办以来一直不断推陈出新，精益求精，开拓创新赢得了国内外客商的一致好评。我们愿以最优质的产品和最专业的服务与全国各地朋友互信互助，共赢发展！！热线：13784848681,1378486286
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