文章作者：admin更新时间：2018-09-14 23:00:16
大运重卡转向伸缩叉的材料为45钢，毛坯为锻件，由于45钢有良好的切削加工性，加工时不会出现难加工现象。模锻毛坯表面光滑，余量分部均匀，不会产生打刀现象，由于毛坯是锻件，在加工前应经正火处理改善加工性能后再进行加工。
大运重卡转向伸缩叉是轴类零件，在粗加工时可采用两顶尖定位的方法，以保证基准统一，则轴的最小端径11.5mm，可采用A2的中心孔。表面粗糙度数值最小为Ra1.6μm,确定加工方案为 “粗车—调质—精车工来确保加工质量，精加工采用磨削的方法保证零件的表面质量要求。大运重卡转向伸缩叉的热处理要求为调质处理，加工过程中应安排在粗加工之后精加工之前进行。
大运重卡转向伸缩叉结构不复杂，粗加工中完成外圆到达图纸尺寸要求，倒角,退刀槽的加工都是为精加工作准备，在铣键槽后要去毛刺。在精[1]加工阶段完成零件重要尺寸精度和表面粗糙度达到图纸要求。
大运重卡转向伸缩叉加工达到图纸尺寸要求后，要经过对零件的外圆、端面的尺寸、表面粗糙度和形位公差进行检验，确定零件是否合格，在对零件清洗涂油入库。
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转向传动轴定做的报价是需要针对您采购或提供的型号、尺寸、数量等基本情况来进行报价，型号不同，价格偏差很大，尺寸的大小，同样影响着报价方式，尤其是尺寸比较小的转向传动轴定做一般都不是按照重量来计算的，而是按照每套计算；而数量则牵涉到运费，毕竟一般报价都是报到货价，运费必须通过准确的数量来确定，通常量越小单位平均运费越高。
转向传动轴定做都不存在现货问题，因为所有的生产材料都是根据客户提供的型号、尺寸或者图纸来定做的，每个项目的需求不一样，注定了型号和尺寸不一样，因此，根本没有办法做好现货放在那里等。对于提供图纸的客户要求立即报出精准的价格，这一点其实很难在短时间内进行回复，因为一般对于客户发过来的图纸，销售人员只会大致估算数量，进行初步报价，然后按照双方技术实际确认的方案进行结算；至于精准的数量，需要技术人员对图纸进行深化排版，相当耗费人力和时间，有的复杂的图纸甚至需要几个人花几天时间才能完全计算出来，所以转向传动轴定做生产企业在客户没有确定合作关系的情况下不会对图纸进行精确的深化排版处理。
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