文章作者:admin更新时间:2018-09-03 23:55:10
重汽转向传动轴是一种连接转向管柱和转向器,并将方向盘上的手力传输到转向器输入轴上的机构。目前国内商用车型转向管柱均能够实现方向盘上下、前后调节。
为了实现转向管柱的调节,与转向管柱总成连接的重汽转向传动轴的长度也需要能够调节。同时,根据《GB7258-2004机动车运行安全技术条件》的要求,在转向助力装置失效时,机动车仍应具有用方向盘控制机动车的能力,因此,转向传动轴上还应满足能承受较大的扭矩。现有的重汽转向传动轴是通过花键来实现长度可调和传递扭矩的,下面以东风天龙重汽转向传动轴来具体说明。转向传动轴总成包括具有中空腔的圆柱形滑动轴,圆柱形主轴和轴向滑动块,主轴的右端部分套设在滑动轴的中空腔内,当方向盘处传来扭转时,主轴的外花键与轴向滑动块的内花键啮合,从而实现转向传动轴的扭矩传递。其中,滑动轴4中空腔的内壁上具有轴向滑道(图中未示出),轴向滑动块的外部装有与轴向滑道配合的滚珠,轴向滑动块可以沿轴向滑道相对于滑动轴做轴向运动,实现转向传动轴的长度调节。轴承用来保证滑动轴在轴向滑动和传递扭矩时保持轴向运动,同时避免滑动轴与主轴脱离。然而依靠主轴的外花键和轴向滑动块的内花键传递转矩,受力面积由轴向滑动块长度决定,造成受力不均匀,且结构复杂,同时主轴为实心材料,自重较大。
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重汽转向传动轴是将驾驶员作用于转向盘的转向力矩传递给转向器,它的上部与转向盘固定连接,下部与转向器相连。本产品从转向柱管中穿过,支承在柱管内的轴承和衬套上。有些重汽转向传动轴不但具有一定的刚度,还具有吸能功能,起到防伤作用。
概念简介
重汽转向传动轴的功用是将驾驶员作用于转向盘的转向力矩传递给转向器,它的上部与转向盘固定连接,下部与转向器相连。本产品从转向柱管中穿过,支承在柱管内的轴承和衬套上。
设计要求
重汽转向传动轴总成是汽车转向系的核心部分,其性能的优劣直接关系着交通和人身安全,所以对重汽转向传动轴的设计有几点要求。
1、应该具有一定的刚度。确保将转向盘上的转向力矩和转向角传递到转向器中;
2、由于公路条件的改善、车速的提高以及道路安全法规日趋严格,重汽转向传动轴应该具有吸能功能,起到防伤作用;
3、重汽转向传动轴应该具有较好的抗疲劳能力,确保其使用寿命。
4、现代汽车的转向传动轴除装有柔性万向节外,有的还装有能改变转向盘的工作角度和转向盘的高的机构,以方便不同体型驾驶员的操纵。
重汽转向传动轴广泛用于一汽,二汽,重汽,柳汽,陕汽,柳汽,江淮,福田,华菱,客车,农用车等。产品全国各地并出口欧美、非洲、东南亚等国家和地区。多年的转向轴生产经验使得我厂的产品无论在从产品质量,表面处理,还是生产效率上都已经相当成熟。热线:13784848681。